在数字化浪潮的推动下，场景平台们一旦发展壮大，往往难以掩饰其对“支付+”模式的渴望。一张支付牌照，不仅是它们实现信息流、资金流闭环的关键，也是开启通往金融革新之门的第一把多米诺骨牌。 11月19日，哔哩哔哩（B站）以1.18亿元的价格收购了持有支付牌照的湖北甬易电子支付有限公司65.5%的股权，成为控股大股东。B站，作为一家月活跃用户达2.67亿的视频平台，旗下业务涵盖游戏、直播、广告以及电商等多个板块。 金融行业资深分析师王蓬博在接受《财经》记者采访时表示，B站需要开辟第二条稳定的收入来源，以满足资本市场的期望。尽管股价表现不佳，但收购支付牌照的举动仍被市场看好。 然而，从财报来看，B站面临近27亿元的季报亏损记录。11月18日和22日两个交易日，B站股价连续下跌，截至22日收盘，股价为564港元/股，较上个交易日下跌10.48%。 视频平台涉足支付牌照并非个例，而是愈发普遍的现象。一位支付业人士向《财经》记者表示，随着各大视频平台崛起，尤其是直播等新兴电商模式的火爆，支付成为这些平台闭环商业模式的重要组成部分。 对于B站等视频平台而言，他们计划如何通过支付牌照实现自己的“支付+”战略？这将给本就竞争激烈、巨头众多的支付市场带来何种影响？ B站们的“支付+”蓝图： 财务报表显示，B站的收入主要来源于游戏业务、直播与增值业务、广告以及电商业务。王蓬博认为，在满足现有业务需求后，B站在支付业务基础上还有很大的发展空间，如金融增值服务、用户钱包营销等，利润空间得到提升。 对于视频平台纷纷获取支付牌照的原因，王蓬博给出了两点逻辑：首先，合规能够凸显支付牌照的重要性，避免二清等问题；其次，支付属于企业数字化转型的基础，分账等基础性服务有助于提高平台服务能力，并在供应链金融方面发挥作用，稳定平台在产业链中的地位。 艾瑞咨询报告指出，近几年布局第三方支付业务的互联网巨头，多是出于三方面原因：其一是形成自身的业务闭环，防止用户交易信息、支付信息被体系外的其他第三方支付企业获取，影响自身业务优势；其二是随着体系内业务规模的扩大，支付交易手续费总额不断提高，建立自由的支付渠道可以节约该部分成本；其三便是希望通过体系内的交易流量转化为支付流量后，进一步叠加信贷、理财等服务，赚取金融服务费。 一位支付业人士告诉《财经》记者，B站收购支付牌照，意在补足生态交易闭环，也可以节省成本，一个明显的信号是，电商业务日后可以走自己的支付了。 易观高级分析师苏筱芮分析认为，B站布局支付业务优势主要体现在两方面，一是B站的活跃用户数量大，同时所经营的业务也比较多元化，此前已经尝试过各类异业营销手段，为后续“支付+”开展奠定了良好根基；二是B站的用户黏性相对较好，而且年轻客群相对更多，这为B站后续进一步拓展消费金融业务提供了有利环境。 严监管下的支付牌照价值 在随后的几年中，中国人民银行发放的支付牌照高达270余张，2016年互联网金融专项整治开启，支付领域亦开展了多次清查工作，后牌照逐渐减少。数据显示，截至2021年5月27日，已获支付牌照的机构有228家，已注销牌照的有39家。 随着监管趋严，支付牌照近几年也一度水涨船高。2021年10月19日，重庆产权交易网产权转让成交公告信息显示，第三方支付机构重庆联付通网络结算科技有限责任公司100%股权于10月13日成交，成交价格为4亿元。 然而，上面的价格并不夸张，此前，快手向港交所递交公司上市发行方案。招股书披露，快手于2020年8月订立股份购买协议，以8.5亿元收购一张支付牌照。 对于B站花费1.18亿元收购支付牌照，市场多位市场认为其价格是较为合理的。不过与前几年相比，近两年支付牌照收购也发生了些许变化。一位业内人士指出，相比于前几年，近两年支付行业内并购减少，一般都是大型的互联网平台在收购牌照，更加注重场景的掌控力度。此外，收购支付牌照主体更加注重牌照本身是否“干净”，也就是机构本身是否合规，有没有重大的历史包袱。 王蓬博进一步补充，支付牌照的价格有几个影响因素，一个是牌照的类型，比如互联网支付和银行卡收单以及移动支付的全牌照价格就会更高，另一个是业务范围，比如全国性的银行卡收单牌照就比单独几个省份的价格要高，当然还要看营收能力，近几年的业务利润水平等等。不过需要指出的是，有的平台收购牌照也更希望对方没有发生实际业务，这样会没有违规或者债务方面的负担。 “监管实际上在几年前就指出过牌照转让的标准，比如拥有真实的服务场景，流程合规，系统稳定等等方面。”上述业内人士说，最近一年发生的牌照转让买卖也从侧面说明了支付和支付牌照本身具有的价值，但目前看都是在存量牌照内流转。 “互联网平台获得支付牌照不外乎有以下几方面的考量。”该人士说，第一是增加用户黏性，让支付业务和自身业务生态发生融合是一个看点；第二是各家收单机构，特别是线下的收单机构对于数字人民币的合作拓展；第三是在跨境支付领域的竞争实际上比较激烈，但整体市场环境仍然很平稳。 巨头们所面临的支付分流 在众多视频社交平台中，B站算是布局支付相对较晚的机构。 2020年9月，国内最大短视频平台抖音的母公司，字节跳动通过外部收购获得支付牌照，4个月后，抖音支付上线；2020年11月，另一短视频巨头快手宣布拟收购易联支付，近期又被传出注册“老铁支付”商标，尽管其支付产品尚未正式推出，但业界对其布局支付几无悬念。此外，美团、拼多多、滴滴等互联网企业也早已推出自己的支付产品。 王蓬博对《财经》记者表示，短期来看，B站等支付产品不会对行业有重要的影响。“新支付产品光适应内部系统可能就需要很长时间，而且从用户角度来看，实际上也需要不断投入刺激方案才可能让用户改变使用习惯，使用B站等自有钱包服务。” 不过，王蓬博认为，长期来看，类似的流量平台和应用场景掌控方如果都发力自己的支付业务，会造成支付流量的重新分配，或许会对支付行业格局产生影响。“比如美团这种在餐饮行业有深度影响力的平台，在自有体系内推出美团钱包就很有可能造成这个场景的用户分流。” 对此，支付行业专家金之聿也对《财经》记者表示，B站等支付新秀的产品仍然受制于用户习惯。“美团、京东做支付也很多年，银联还开放了受理场景给他们，推出过‘京东闪付’‘美团闪付’，但是出了京东、美团的交易场景，用户也不太想得起来用它们。”