与此同时，百度智能驾驶技术的商业化落地也步入正轨，三大商业化路径为Apollo勾画出未来增长的蓝图。量产自动驾驶方面，Apollo已经和10多家领先的本土和跨国汽车制造商达成合作，广汽集团也加入此行列，将在新车搭载Apollo自动驾驶（ASD）服务。智能汽车制造方面，通过端到端地整合百度自动驾驶方面的创新，把最先进的技术第一时间推向市场。第一季度，百度正式宣布组建智能汽车公司，任命夏一平为首席执行官。另外，共享无人车方面，Apollo获准在沧州进行共享无人车收费运营。近日，Apollo在2022年北京冬奥会场地首钢园正式开启共享无人车的常态化商业运营，标志着共享无人车实现了从测试到商业化运营的里程碑式跨越。据灼识咨询报告数据显示，到2025年，中国共享无人车服务潜在市场规模将达到2240亿美元，Apollo的共享无人车服务也将迎来更广阔的增长空间。